起动马达坏了会导致汽车怎样呢?
启动马达坏了的征兆 汽车启动时起动机马达乏力推动齿轮 。有时候旋转有时候不旋转，在起动机不旋转时 ，其电磁开关有吸动的“嗒嗒 ”声 ，说明有可能是汽车马达损坏或是电瓶亏点导致的；机动车辆运作时起动电机卡滞而起烟，起动机发烫比较严重有可能会短路起火 ，这样的事情需要立马关掉锁匙 ，关闭电源操作避免发生火灾事故 。
启动马达损坏会直接导致车辆无法启动，所以启动马达也是各大厂商在车辆的设计和选材上 ，比较关注的配件之一。如果启动马达出现了故障会出现以下几个征兆：启动时车辆没有反应 ，这说明启动机没有工作，问题是发生在了启动机的供电、起动机内部出现了断路或短路的故障 。
【太平洋汽车网】汽车启动马达损坏会导致车辆不能启动，启动困难 ，怠速不稳定 ，容易出现熄火的现象 、动力不足时不能加速 、油耗超标排放量过大等，还会听到嘎、嘎的起动机驱动齿轮与飞轮齿冲击声 。
启动时噪音大：如果在启动过程中 ，车辆发出异常的噪音 ，这可能是由于起动马达的轴承 、碳刷或启动齿轮的表面损坏，导致在运转中出现故障。启动时车辆底盘部分有焦糊味：如果在启动过程中 ，车主闻到车辆底盘部分有焦糊味 ，这可能是由于起动马达内部短路，导致启动线或线圈过热并产生焦糊味 。
车子启动马达坏了什么症状轿车马达坏了症状汽车马达开关坏了会出现电机启动卡滞 、拒动 ，启动时电机冒烟 ，电机严重发热等症状 。
汽车起动机是什么样的结构?涨知识了!
1、汽车起动机是发动机启动的关键附属设备，其核心功能是通过电能转换为机械能 ，带动发动机曲轴旋转至点火转速 ，完成启动过程。其结构由直流电动机 、传动机构 、操纵机构三部分组成，各部分协同实现能量转换与动力传递。
2、副水壶，补水壶 ，溢水壶 ，膨胀壶 。都是同一种东西，属于汽车发动机冷却循环中的 ，俗称就是副水壶 ，补水壶，溢水壶 ，膨胀壶 ，学名有叫膨胀水壶的，也有叫储液罐的 。英语里叫EXPANSION TANK。
3、汽车打不着火快速解决方法如下：方向盘锁住了 。现在的汽车都很智能 ，几乎都有防盗功能 ，汽车在不用的时候方向盘会被锁住，这时候汽车就会打不着火 。遇到这种情况 ，只需要在拧钥匙的同时轻轻转动方向盘就可以成功打火了。当汽车的油量不够或者是电瓶亏电的时候 ，也会突然打不着火 。
4 、可能是打开点火开关发动机无任何起动征兆，起动机有响动但不能转动，起动机能够转动但带不动发动机 ，或者发动机能被起动机带动但不能起动 。起动困难的现象可能是发动机转动缓慢 ，或者发动机转动时声响不均匀。
5 、汽车异响包括发动机异响、离合器异响 、变速器异响 、主减速器异响、悬架系统异响 、刹车异响 、转向异响以及车身异响等多个方面 。汽车的异响属于非正常现象，是汽车故障的表现或故障的前兆 。汽车出现异响 ，一定是某个部位工作异常或损坏 ，所以一旦出现异响车主们一定要检查。
6、看样子，你好像是个刚学修车的修理工呢 。你所说的问题 ，对于电喷车来讲 ，汽油泵坏的可能性比较大，或者曲轴位置传感器 ，点火线圈 ，还有就是正时皮带（或链条）突然断掉，但恰巧所有气门都关闭 ，起动机也能正常运转 ，但是不能着车 。
汽车的起动机、发动机 、发电机,它们有什么不同?跟蓄电池又有什么关系...
1 、起动机、发动机、发电机功能不同，与蓄电池共同协作保障汽车运行。 具体如下：起动机：起动机俗称马达，是汽车启动系统的核心部件。其核心功能是通过电能转化为机械能 ，带动发动机曲轴旋转 ，使发动机完成初始启动过程 。与蓄电池的关系：起动机的运转完全依赖蓄电池供电 。
2 、发动机负责运转，蓄电池和发电机负责供电 ，他们的关系就是：在发动机不运转的情况下是完全由蓄电池向电器设备供电。在发动机运转起来后转由发电机向电器设备供电 ，同时发电机也向蓄电池充电来补充电能 。
3 、起动机、启动机，是一回事 ，主要指启动马达 ，由蓄电池供电工作，带动发动机点燃；发动机 ，汽车的心脏 ，由燃料（汽油 、柴油 、甲烷等）供应能源来工作，是动力来源；发电机 ，通过发动机运转来带动 ，作用是为车辆供电，同时向蓄电池充电 。
4、能量来源不同 发电机：发电机的能量主要来源于发动机。当发动机运转时，通过机械能转换为电能 ，输出电压随发动机转速的增高而升高 。为了保持电压稳定 ，很多汽车发电机内置了集成电路调节器，以便在使用时既方便又安全 。起动机：起动机的能量则主要来源于蓄电池。
汽车启动机如何搭铁
用电瓶的负极连接起动机的外壳 正极练级起动机的直流电动机火线 然后用线和直流电动机的火线和电磁火线开关连接 。起动机3个接线柱接线图解：如下图所示 ，电磁开关绝缘盖上有3个接线柱 ，分别是接线柱B（或30） 、接线柱M（或C）和启动接线柱S（或50） 。
方法如下：启动马达和电瓶通过启动器链接，启动器有四个接线位置 ，粗的螺丝一个接电瓶正极 ，另一个接启动器；细的螺丝一个接启动开关，另一个接地（搭铁或接负极）。接正极的应该有标志 ，仔细看看接线柱附近 ，应该找到带+的，一个接电瓶正极 ，另一个接启动开关 。
雪铁龙C5起动机连接的搭铁线通过起动机外壳直接搭铁 ，利用起动机安装法兰与发动机缸体/变速箱壳体的金属接触形成回路 。汽车电路采用单线制，蓄电池负极已直接搭铁（连接车身/车架），所以起动机无需单独接负极线 ，依靠外壳与发动机/变速箱的金属连接就能完成接地。
伏加装起动机搭铁方法如下：分别有电池b ，按钮s ，启动 ，负极。 电池b接起动机电磁开关火线的位置 ，按钮s接点火开关3脚的位置，启动接起动机最小的那个螺杆上（应该是4个粗的） ，然后负极打铁 。电磁开关绝缘盖上有3个接线柱 ，分别是接线柱B（或30） 、接线柱M（或C）和启动接线柱S（或50） 。
汽车起动机要直接启动，需要连接蓄电池正极和起动机正极 ，并确保负极搭铁良好。具体来说：连接蓄电池正极：起动机的电能是由蓄电池提供的 ，因此需要将蓄电池的正极与起动机的正极直接或通过启动开关相连 。在直接启动的情况下，理论上可以绕过启动开关 ，直接将蓄电池正极连接到起动机正极 。
汽车起动机要直接启动 ，需要连接蓄电池正极和起动机正极，并确保负极搭铁良好。具体来说：连接蓄电池正极 起动机的电能来源于蓄电池，因此 ，要启动起动机 ，首先需要将蓄电池的正极与起动机的正极相连 。这一步骤是通过启动电路中的启动线（通常为大电流电缆）来实现的 。
汽车起动机就是汽车发电机吗?
1、汽车起动机不是汽车发电机，起动机直流电机是将直流电转化为机械能 ，发电机交流电机是将机械能转化为交流电。作用大致是两个方向 ，功能是完全不同的，电机的作用是在车辆行驶中通过发动机提供动能运行发电 ，在启动后车辆所有的耗电部件使用的电都是发电机直供 ，而且还要为蓄电池充电 。
2 、不是 。汽车启动电机和发电机不是一个东西，发电机 ，负责汽车供电；启动电机 ，负责汽车起步。两者的电机一样有磁场 、电枢和整流元件，但前者是将机械能转换为电能 ，后者是将电能转换为机械能 ，因此两者的构造是有很大差异 。
3、起动机 、发动机 、发电机功能不同，与蓄电池共同协作保障汽车运行 。 具体如下：起动机：起动机俗称马达，是汽车启动系统的核心部件。其核心功能是通过电能转化为机械能 ，带动发动机曲轴旋转 ，使发动机完成初始启动过程。与蓄电池的关系：起动机的运转完全依赖蓄电池供电 。
4、汽车起动机和发电机的主要区别如下：功能不同：发电机：负责将机械能转化为电能，为车辆的电力系统提供源源不断的动力 ，并在发动机运转时为蓄电池补充能量 。起动机：将电能转化为机械能 ，使发动机从静止状态过渡到运转状态，是汽车启动的关键装置。
汽车起动机几年换一次?
汽车起动机的更换并没有具体的时间限制 。其使用寿命主要取决于使用情况和保养状况 。以下是对汽车起动机更换及保养的相关说明：常见更换原因 内部零件烧坏：起动机长时间工作可能导致内部零件过热甚至烧坏 ，这是需要更换起动机的常见原因之一。
通常情况下 ，起动机寿命在10万公里以上，但受驾驶习惯和养护情况影响大 ，有些车主2 - 3年就得换 ，有些车一直不用换 。也有观点建议使用十年后更换，以确保其正常工作 。
汽车起动机的寿命并非固定年限 ，一般在十万公里内能保持稳定性能 ，更换时机主要取决于使用状况和故障情况：寿命范围：起动机的寿命通常在十万公里内较为稳定，但具体寿命还受到车辆使用条件、保养情况等多种因素的影响。更换时机：更换起动机并非由固定的年限决定，而是根据起动机的实际使用情况 。
汽车起动机没有固定的更换年限 ，通常表现出极高的耐用性 ，更换的频率依赖于实际故障情况 。以下是关于汽车起动机更换及保养的要点：更换频率：汽车起动机的更换不是基于固定的时间间隔，而是根据实际使用中出现的故障情况来决定。如果起动机工作正常 ，无需定期更换 。
汽车的起动机使用寿命较长 ，且没有固定的更换周期 。通常，只有在起动机出现故障或无法正常工作时才需考虑更换。为了延长起动机的使用寿命 ，车主们应当定期进行保养和维护。这包括清洁和润滑起动机 ，以及检查其工作状况 。
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