德国人的AE86,拓海情敌的大奔有什么来头?
0E在赛场上最大的舞台是DTM德国房车赛,只是原本奔驰打算将其打造成Group B的拉力战车 ,只是后来的奥迪Quattro实在太强,最后无奈转战房车赛,也造就了宝马E30和奔驰190E的经典对决,这也是上世纪90年代最为车迷津津乐道的竞速场面 。
动漫《头文字D》中 ,拓海的AE86坏后更换了赛车专用引擎,其特点是让AE86成为一款初级专业赛车。
Trueno 3door SE则使用了不同的发动机型号4AC,也就是拓海朋友所拥有的85款引擎 ,这款车型采用的是hatchback(斜背式)设计,也有Coupe两门版本。在日本,AE86 Apex在1986年2月至5月期间推出了限量黑色版本 ,这款车型拥有金色特别轮圈 、不同排气管设计和金色“TRUENO ”标志。
AE86不是名字,只是车架号码 。AE86是COROLLA在1983年首次投产的第4代车型,以前的型号有TE2TE5TE5TE6TE6TE71 ,后来才是AE86的车架,这个车架不只用在COROLLA的LEVIN上还有用在TRUENO上,所以才有翻灯和不翻灯的AE86区别。
藤原拓海的AE86 ,这一昵称背后隐藏着一段车坛传奇。实际上,AE86并非这款丰田车型的正式称呼,它仅仅是车架代号,真正的名字是Corolla卡罗拉 ,也被称作第四代花冠 。AE86,作为丰田的杰作,以小巧灵活、经济实用著称。自1983年至1987年间问世以来 ,其设计简约而不简单,6升发动机赋予它卓越的性能。
藤原拓海的ae86发动机是4AC 头文字D里AE86的发动机是4AC 。电影《头文字D》中藤原拓海用的那辆送豆腐的外卖车, 原厂有许多选装装配 ,空调、天窗、黄金色的轮圈和两门的装饰包围。除了前面的BUMPER较小,轮圈,没有两门下面的装饰包围 ,跳灯比以前的GT-APEX 大了一些。其他性能和GT-APEX一样 。

梅赛德斯-奔驰190E——也许是
梅赛德斯-奔驰 W201是梅赛德斯190 系列轿车(190, 190 E, 190 D)的内部名称 ,190使用化油器发动机,190E使用电喷发动机,190D使用柴油发动机,其中190E最为经典。该系列轿车是 1982 年至 1993 年生产的一系列前置发动机 、后驱、五座四门轿车 ,是该公司第一款紧凑型汽车。
奔驰190E真是一款能让全球喜欢老车的人为之兴奋的一台车,这大概就是奔驰的样子 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。
0E在赛场上最大的舞台是DTM德国房车赛 ,只是原本奔驰打算将其打造成Group B的拉力战车,只是后来的奥迪Quattro实在太强,最后无奈转战房车赛 ,也造就了宝马E30和奔驰190E的经典对决,这也是上世纪90年代最为车迷津津乐道的竞速场面。
奔驰190E可以说是传奇的一台车,尤其发动机更是80年代发展的代表作 本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场。
诞生时间:上世纪80年代初。市场定位:奔驰的首款紧凑级车型,专为豪华入门轿车市场打造 。技术特点:在安全性、操控性和动力性方面表现出色,采用了当时先进的技术和设计理念 ,为后来的奔驰C级系列奠定了坚实基础。奔驰190E:推出背景:1989年梅赛德斯参加德国房车锦标赛时推出的车型。
evolution什么车
1 、evolution是三菱旗下的经典性能车系,中文名称为“三菱蓝瑟EVO”(Lancer Evolution),部分地区也简称为“EVO” 。该车型以出色的操控性能和赛车基因著称,曾在WRC(世界拉力锦标赛)等赛事中取得优异成绩 ,深受车迷喜爱。
2、奔驰evolution是奔驰的跑车。奔驰190E5-16Evolution,也是奔驰意义上的真正跑车,毕竟那时候什么是AMG所有人还都不知道 。奔驰190evolution的名称来源非常简单 ,1990年生产,使用奔驰E级进行打造。只不过这台车只生产了500台左右,也算是高端限量版车型 ,尤其是现在,已经成为了收藏家的最爱。
3、evolution是三菱汽车旗下的一款车型 。以下是关于evolution及三菱汽车的简要介绍:evolution车型:作为三菱汽车的一款重要车型,evolution以其卓越的性能和操控性而闻名。它通常被定位为高性能运动轿车 ,满足了众多驾驶者对速度和激情的追求。
4 、Evolution在汽车领域通常指的是三菱汽车生产的高性能紧凑型轿车“Lancer Evolution”系列 。以下是关于Evolution的详细解三菱Lancer Evolution系列:这是一款备受追捧的高性能紧凑型轿车。它以卓越的操控性能和强劲的动力输出而广受赞誉。
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