奇瑞a3两厢改装好吗?
奇瑞的a3两厢可以改装：1。如果买A3 ，应该是2011年款 。新车型优化了饱受诟病的油耗和启动动力 ，更换了dvvt发动机，车身进一步轻量化，所以老用户反映这类问题会好很多；这款车相对于价格有一定的溢价率 ，也就是车本身的质量超过了车本身的价格一定程度 。
尾翼淘宝买个台版尾翼 ，包括喷漆安装估计300不到，轮毂嘛 ，这个就不好说了 ，贵的七八百一个，便宜的也四五百一个。
底盘好 ，潜力大。7---10万的价格 。13万的配置 。20万的安全。8月12号上市的奇瑞A3 款是DVVT（工信部油耗5） ，有自动，ESP防翻车系统、独立悬挂 、钢用料扎实 、天窗 。
避震器的改装实际就是换上阻尼较硬、品质较好并且能和弹簧充分配合的避震器 。选择一组适合的避震器是十分重要的 ，要在舒适性和操控性之间取得折衷尤其困难 ，不过在纯竞技用的赛车上，一切均以操控为核心 ，这时一组硬邦邦的避震器无疑对于改装车来说就更加实用了。
宽度：SX4的宽度已经可以和B级车媲美了 ，A3比SX4更宽，这个要赞一下，后排座3个人肯定比SX4还舒适 。高度：SX4高出9厘米 ，这个在两厢车里太重要了 ，A3高度低了，远看象小车子 。当然了 ，SX4车子高 ，和底盘高也有关系，再有 ，SX4的设计是后排座位比前排高 ，所以视野更加好，不容易晕车。
奇瑞a3两厢改白色
1、奇瑞的a3两厢可以改装：1 。如果买A3 ，应该是2011年款 。新车型优化了饱受诟病的油耗和启动动力 ，更换了dvvt发动机，车身进一步轻量化 ，所以老用户反映这类问题会好很多；这款车相对于价格有一定的溢价率 ，也就是车本身的质量超过了车本身的价格一定程度。
2 、说一下RX5的使用感受吧，刚开始从A3的8升级到RX5的0T，冲击是巨大的 ，动力还是杠杠的 ，但是上汽用的是通用的技术（同款发动机在昂科威上改进了一下），油耗比较高不说（市区11个以上 ，高速9个左右） ，不知道低转速是扭力不行还是传动效率低，经常起步的时候发动机干吼 ，车子没动 。
3 、舒适：A3所搭载的CVT变速箱 ，最大的优点便是消除了挡位变化间的顿挫感，让行驶更加平顺 。即使是在崎岖的山路上行驶 ，也不会因为档位的频繁切换而感到丝毫颠簸。
4、V外接电源也满足了驾驶者在行驶中的各种需求 ，便利性得到了显著提升。特别值得一提的是，CVT车型新增的米白色内饰 ，以其典雅大方的风格 ，恰好迎合了现代年轻人对于内饰设计的审美取向 。这种简洁而高级的色彩选择，无疑将进一步吸引年轻消费者的目光，为A3的内饰增添了更多个性化元素 。
关于汽车改装的,我的是一辆奇瑞A3新车,但是看到别人的车灯比我的要亮...
汽车改装led灯还是氙气灯好 ，没有说那个好 ，只能说那个方面更好，像氙气灯在亮度方面就比较好 ，led灯比氙气灯要低点。而led灯的环保优势也是明显的 。色温的话都是4000K-6000K都有 。氙气灯优势亮度高：目前可以改装到的车灯中亮度最高就是氙气灯 ，流明能达到3200。而led只有3000多一点 。
首先，如果要升级氙气灯 ，必须是原来就使用氙气大灯的汽车 ，大家可选用像欧司朗氙气车灯这种原厂零配件，在法规规定范围内提高灯光的亮度；其次 ，对于原车使用卤素灯泡的汽车 ，按相关规定不能改为氙气灯，但可以在规定要求内选用原厂车灯提高亮度 ，以达到提升灯光效果的作用 。
因此 ，现在人们改装，一般都是使用LED大灯。LED大灯因为又亮又省电的特别，深受车主的喜爱 。就拿现在市面上很热门的“九加一汽车LED大灯E2 ”来说 ，功率是33W ，但亮度却是原车卤素灯泡的3-5倍 。我是修车的，时常看到有人拿这个灯来我这里叫我帮装 ，给我留下了比较深刻的印象。
氙气灯的优点：亮度高 、光色接近太阳光 、寿命长、耗电低 。缺点：需加透镜 、安装难度大 。因为LED灯品控不规范 ，使得一些不良商家借着LED灯的噱头制造生产一些低劣产品流入市场牟取暴利，所以 ，以目前的情况来看 ，在预算充足的情况下，选择购买进口LED灯产品是比较明智的选择。
你可以看看米石 ，挺好的一个牌子 ，很多车友改装车灯都选这个，肯定有生意。
可能的原因是短路 、闪光继电器故障、触点间隙过大等因素 。打开闪光继电器盖 ，检查线圈 、电阻是否完好 。如果电阻发热 ，而触点又不能闭合时，可按下活动触点；此时若转向灯亮，表明继电器有故障。触点间隙过大时应进行调整 。
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