我买了思域1.0t好后悔(解读1.0t思域三缸的弱点)
0T思域三缸的弱点主要包括以下几点：抖动问题：先天缺陷：三缸发动机在工作时 ，总有两个缸体同时运行 ，另一个缸体单独运行，二者所产生的力无法完全抵消 ，因此不可避免出现抖动。影响体验：这种抖动不仅影响驾驶的平稳性 ，还可能在磨损后加剧，发出较大的气门摇臂声音 ，影响驾驶的舒适性 。
抖动与噪音问题 抖动明显：三缸发动机由于结构上的不平衡 ，相比四缸或更多缸数的发动机，在运行过程中更容易产生抖动 。这种抖动在车辆怠速或低速行驶时尤为明显 ，可能会影响驾驶的舒适性。噪音较大：三缸发动机的噪音控制相对较难 ，尤其在加速或高转速时，发动机的噪音可能会更加突出，影响驾驶体验 。
总体来说 ，如果不是特别追求动力 ，那么0T的思域各方面表现都不比同级别竞争对手差，而且当时在买车的时候 ，0t的思域不仅不用加价 ，而且还有几千块钱的优惠，提车周期也相对于5t短上不少 ，所以买思域0T的人笑了 ，这车买值了 。
总的来说，新思域0T三缸动力经过原厂ECU升级调校后 ，提速表现可以显著提升 ，为车主带来更加愉悦的驾驶体验。但需要注意的是，升级调校应在专业技师的指导下进行 ，并确保所有操作都在安全、稳定的范围内进行 。
思域1.0t和1.5t哪个好,思域1.0t值得买吗
思域5T相比0T更好 ，思域0T值得购买 。思域5T与0T的对比 动力性能：思域5T相比0T车型，发动机排量更大，通常意味着更强的动力输出和更好的加速性能。 燃油经济性：虽然5T的排量较大 ，但通过先进的燃油技术和优化 ，其燃油经济性并不逊色于0T，甚至有些情况下表现更佳 。
思域5T相对更好 ，但0T也值得考虑 ，具体取决于个人需求和预算 。以下是具体分析： 动力性能： 5T：思域5T车型搭载了涡轮增压发动机，最大马力达到177Ps ，动力强劲 ，能够提供更加迅猛的加速体验和更高的极速能力。
因此，本田思域2019款0T 180 TURBO车型 ，只是徒有其表 ，根本没有思域车型的灵魂。要买就买5T 220 TURBO的车型，无论是从哪一方面来对比 ，都是非常值得的 。
加速性能差：由于气缸数少 、进气量小 ，三缸发动机的起步及加速提速性能较差，特别是在低速行驶中油门反应慢，高速行驶时动力不足的问题更加明显 。与5T差距大：与思域5T车型相比 ，0T车型在动力水平上存在明显差距 ，无论是低速行驶还是中后段提速，5T都能完胜0T。
t发动机：在动力性能上显著优于0t版本 。同样以本田思域为例 ，5t版本的最大功率提升至130kw ，扭矩更是达到了220牛米，百公里加速时间仅需5秒 ，动力表现更为强劲 。 驾驶体验：0t发动机：在日常驾驶中表现平稳 ，但在需要快速加速或超车时，可能会感觉动力稍显不足。
尽管思域拥有出色的外观和动力 ，但其售价却相对较高 ，从199万至199万不等，这在同级车型中缺乏竞争力 。因此 ，为了进一步降低入门级车型的售价 ，本田计划推出思域0T车型 。
思域1.0t真的很差吗十代思域s档太吓人了的简单介绍
1 、【太平洋汽车网】0t思域日常代步使用还是可以的，不过上高速超车的话动力性方面相对还是差一些，如果预算足够个人认为还是5t思域好一些。第十代思域0T所搭载的是Honda全新的180Turbo发动机 ，该发动机所能释放出大最大功率为92kW ，峰值扭矩为173N·m 。
2、思域本身的加速能力就是十分优秀，在中低速的情况切入s档超车 ，加速能力在同级别中是惊人的 ，所以为什么本田车主会感慨十代思域s档太吓人了 。但是说秒C63等话，就是夸大其谈了。
3 、【太平洋汽车网】思域十代拉高速挂S挡 。在用S挡的时候 ，动力更加充足 ，爬坡更稳，不容易溜车 ，发动机处于高速运转 ，部分积碳会被吹出来，所以经常跑完一段高速 ，很多人发现车子更好开了也是这个原因 。
4 、【太平洋汽车网】十代思域起步不可以s挡。十代思域d挡换s挡的方法是：踩下汽车的刹车踏板 ，使车辆减速；从D挡位置向右搬动变挡杆即可从D挡换到S挡位；此时踩下油门踏板即可向前行驶。十代思域在行驶中可以直接将D档切换到S档，但需要注意的是发动机转速高时不要换入S档 。
本田思域1.0是三缸机吗(我买了思域1.0t好后悔解读1.0t思域三缸的弱点...
本田思域0t车型搭载的是三缸发动机 。针对部分车主表示“买了思域0t好后悔 ”的观点，以下是对0t思域三缸发动机的一些弱点的解读：抖动与噪音问题 抖动明显：三缸发动机由于结构上的不平衡 ，相比四缸或更多缸数的发动机 ，在运行过程中更容易产生抖动。
加速性能差：由于气缸数少、进气量小，三缸发动机的起步及加速提速性能较差 ，特别是在低速行驶中油门反应慢 ，高速行驶时动力不足的问题更加明显 。与5T差距大：与思域5T车型相比，0T车型在动力水平上存在明显差距 ，无论是低速行驶还是中后段提速 ，5T都能完胜0T 。
本田思域0T是三缸发动机。 从发动机的缸数构成来看，它明确采用了三缸的设计 。这种设计在一定程度上会影响发动机的运转特性 。 相比四缸发动机 ，三缸发动机由于缸数较少 ，在运转时的平顺性理论上可能稍逊一筹。不过，本田在技术上对其进行了优化 。
本田思域0T是三缸发动机 。 本田思域0T这款车搭载的就是一台0升直列三缸涡轮增压发动机。三缸发动机在结构上相对四缸发动机更为紧凑 。 从动力输出特性来看 ，它能在一定程度上满足日常城市道路的驾驶需求 ，提供较为充沛的低扭 。
本田思域0T是三缸的。本田思域0T车型搭载的是三缸发动机，该发动机属于“地球梦 ”技术系列。其最大功率为92kW（125马力），峰值扭矩达到173N·m ，并且匹配CVT变速箱 。这款三缸发动机具有一定优势 。它的能量转换效率高 ，体积小且重量轻，低扭动力强劲 ，还能在一定程度上减轻涡轮迟滞现象。
1.0T的思域是否值得买?来看看福特的“两缸 ”车
综上所述 ，0T的思域是否值得购买，需要消费者根据自身需求和喜好进行权衡 。如果消费者更加注重燃油经济性和技术创新 ，那么福特的0升EcoBoost三缸发动机配合停缸技术的车型无疑是一个值得考虑的选择 。而如果消费者更加看重车辆的驾驶感受和舒适性 ，那么思域0T车型也可能是一个不错的选择。
本田思域0t手动挡是否值得购买，主要取决于个人需求和偏好 ，但总体来说 ，可能不是最优选择 。以下是具体分析：价格因素：如果购车预算有限，且对本田思域品牌有特别的喜好 ，那么0t手动挡版本确实是一个可以考虑的选择 。它的价格相对较为亲民 ，适合预算有限的消费者。
而0T车型呢？我觉得它现有的定价就很不值，未来如果能降价1万，或许它能够成为想要为十代思域外形买单人群的新选择 ，而那一天我估计还很遥远 ，总的来说，买5T思域的朋友恭喜你买对了 ，而买了0T思域的朋友呢 ，也别过多沮丧，既然都买了那就好好开着吧 ，咱们大家各自安好 。
综合来看 ，0T手动舒适版思域并不值得购买 。与其选择0T车型，不如考虑购买5L版本 ，以获得更好的动力性能 、燃油经济性和驾驶体验。
思域搭载0T发动机的车型是三缸发动机 ，车子动力性差一些，还存在发动机共振问题 ，不过该车型优点是车子相对省油 ，品牌知名度高 。
本田思域1.0t是三缸的还是4缸的?
1 、本田思域0t车型搭载的是三缸发动机 。针对部分车主表示“买了思域0t好后悔 ”的观点，以下是对0t思域三缸发动机的一些弱点的解读：抖动与噪音问题 抖动明显：三缸发动机由于结构上的不平衡，相比四缸或更多缸数的发动机 ，在运行过程中更容易产生抖动。
2、不推荐的原因是0t三缸发动机。虽然随着科技的发展 ，三缸发动机的抖动和噪音都得到了很好的控制，但这只是很好的控制 。由于其工作原理 ，不可能彻底根除 。不管你承认与否 ，三缸发动机的抖动和噪音是有的。当然，这是下一个故事 。先简单分析一下思域 。
3 、思域是本田的一款小型车 ，搭载了两种不同排量的涡轮增压发动机。首先是0升涡轮增压发动机 ，这是一台三缸发动机，采用铝合金气缸体 ，并配备了缸内直喷技术 。与之匹配的是cvt变速器 ，这一组合有助于提升汽车的燃油经济性和换挡平顺性 。
4 、本田思域0T是三缸发动机。 本田思域0T这款车搭载的就是一台0升直列三缸涡轮增压发动机 。三缸发动机在结构上相对四缸发动机更为紧凑 。 从动力输出特性来看，它能在一定程度上满足日常城市道路的驾驶需求 ，提供较为充沛的低扭。
5、本田思域0T是三缸发动机 。 从发动机的缸数构成来看 ，它明确采用了三缸的设计 。这种设计在一定程度上会影响发动机的运转特性。 相比四缸发动机，三缸发动机由于缸数较少，在运转时的平顺性理论上可能稍逊一筹。不过 ，本田在技术上对其进行了优化 。
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希望本篇文章《思域1.0t(思域10T油耗多少)》能对你有所帮助！
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本文概览：我买了思域1.0t好后悔(解读1.0t思域三缸的弱点) 0T思域三缸的弱点主要包括以下几点：抖动问题：先天缺陷：三缸发动机在工作时，总有两个缸体同时运行，另一个缸体单独运行，二...