大切是什么车
全新大切诺基在保持了家族式硬朗造型基础上加入更多运动和精致化元素，比如黑化处理的七孔格栅和带灯眉的全LED大灯相搭配明显更加“精致” ，这也使其可以更好的融入现代化都市生活。车身侧面 ，笔直的腰线和粗犷的轮眉都延续了大切一贯的阳刚之气，颀长的车身设计也让整车看起来更大气优雅。
是Jeep大切诺基 。吉普大切诺基是克莱斯勒公司推出的一款经典车型 ，传承了Jeep品牌纯正血统 ，经典外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现，以及完备的安全保障 ，开创高端越野车市场的先河 。
车主购车至今已有5个月时间 ，行驶里程10836公里。只要有时间，车主都会开着大切去户外撒野 。车主在购车之前 ，还考虑过丰田兰德酷路泽 。对比之下 ，还是觉得鞘气十足的大切更符合自己略重的口味。
吉普大切诺基，作为克莱斯勒公司的一款经典车型 ，Jeep大切诺基（Grand Cherokee）传承了Jeep品牌的纯正血统 ，其经典的外观造型 、出众的越野能力 、极佳的公路操控表现，以及完备的安全保障，重新定义了豪华四轮五座全尺寸大型越野车 ，开创了高端越野车市场的先河 。
作为Jeep家族中难得兼顾户外越野能力与城市驾驶舒适性的一款全尺寸豪华SUV ，大切诺基彪悍的硬实力一直以来都是车迷们津津乐道的话题，更是由于北汽与Jeep的合作曾经还一度国产 ，车迷们都亲切的称呼其为“ 大切 ” ，在十几年前的高端SUV市场可是独一无二的存在 。
大切诺基是哪个国家的品牌
1、产品定位与市场需求大切诺基L是Jeep针对北美市场推出的三排座豪华SUV，主打空间与高端配置。国内中大型SUV市场竞争激烈 ，但豪华三排座细分市场仍有增长潜力（如奔驰GLS 、宝马X7等竞品表现） 。Jeep若引入该车型 ，可能瞄准追求美系豪华与越野性能的高端家庭用户 。
2 、大切诺基是美国Jeep品牌下的一个车系，隶属于克莱斯勒集团。1991年 ，福特推出了其更大的豪华型SUV——探险者（Ford Explorer） ，迅速占据了美国SUV市场的主导地位，并引发了市场的首个高潮 。
3、大切诺基是美国的品牌 。以下是具体信息：生产厂商：大切诺基由克莱斯勒公司生产 ，克莱斯勒公司是一家总部位于美国密歇根州奥迪恩市的汽车制造商。品牌历史：克莱斯勒公司成立于1925年 ，拥有悠久的历史和卓越的声誉。大切诺基作为克莱斯勒公司的一款豪华型SUV，自1992年推出以来，已经发展到了第三代产品 。
4 、吉普大切诺基（Jeep）是克莱斯勒公司推出的一款经典车型 ，传承了Jeep品牌纯正血统 ，经典外观造型 、出众的越野能力、极佳的公路操控表现，以及完备的安全保障 ，开创高端越野车市场的先河 。
5 、按照排放标准的严格程度 ，从低到高的顺序为：国_排放标准 、国_排放标准、国_排放标准 、国_排放标准 、国_排放标准。大切诺基是JEEP旗下的进口车 。2019款大切诺基官方指导价为599~749万元 。有5款在售。有两种动态 。
6、JEEP是美国克莱斯勒的品牌，后来克莱斯勒被菲亚特兼并成立菲亚特-克莱斯勒公司 ，生产的车都是纯进口方式进入国内 ，比如大切诺基、牧马人等 。Jeep-大切诺基售价：599-749万；Jeep-牧马售价：499-599万。广汽菲克Jeep生产合资车型，目前有自由侠 、自由光和指南者 。
看到有人卖94年的切诺基,国家规定汽车的使用年限是15年?那岂不是已经...
1 、我国并没有规定汽车强制使用年限为15年 ，15年并非汽车的报废年限 ，94年的切诺基只要车况良好且能通过车检，就可以合法上路和交易 。以下是对该问题的详细解释：使用年限与报废标准：我国并没有规定汽车强制使用年限为15年。实际上 ，汽车的报废主要取决于其技术状况和环保要求 。
2、十）全挂车 、危险品运输半挂车使用10年 ，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年 。
3 、一辆车到底值不值得你来看？你抱着什么样的目的 ，超过15年的二手车这种车真的已经是濒临退休或者说应该退休的了 ，你用它来正常驾驶显然是不行的。你指望这种车跑长途他很容易出问题，半道抛锚了你就没有办法处理 ，但如果说你用作其他的用途 ，他就是可以考虑的。
4、切诺基车本身是辆好车，在国内越野车市场中占有率较大 ，活跃在二手车交易市场的成交比例逐渐上升 。能花上几万元钱买到一辆性格粗犷 ，坐驾舒适的切诺基倒也很值，但选择二手切诺基时应注意的几大事项务必遵守 。
5 、年 英国发明家瓦特（1736--1819）改进了蒸汽机 ，拉开了第一次工业革命的序幕。1769年 法国陆军工程师古诺（1725--1804）制造出第一辆蒸汽机驱动的汽车 。1794年 英国人斯垂特首次提出把燃料和空气混合制成混合气体以供燃烧的构想 。
6 、按国家政策 ，轿车的使用年限目前已经放宽到15年，对私家车而言 ，只要使用养护得当 ，轿车寿命甚至可以更长。所以购买新车时应有长远打算，千万不要贪图一时便宜去买化油器式的轿车，否则 ，用不上几年就不能上路了 。现在一些大幅度降价的品牌车中 ，有些是化油器车，有些是即将淘汰的车 ，都需要好好地鉴别一下再决定 。
为什么买大切诺基的人不多?
质量差毛病多 ，不让人省心。变速箱被爆出存在严重质量问题，在高速行驶时可能会自行切换回空挡 ，变速箱意外切断动力、猛冲 、故障灯反复亮等问题 ，甚至很多车主将其返修以后，却还会在短时间内再次出现这些老毛病 ，另外它的小毛病同样也很多 。越野能力弱化 ，名不副实 。
定价过高 切诺基在与路虎揽胜 、奥迪Q普拉多等车型的竞争中败下阵来，惨淡的市场销量使得这款车全失去了主导地位 ，为了增加市场竞争力 ，大切诺基有着非常大的优惠力度，起售价599万的低配无底盘升降版车型，平行进口车市场价格已经跌破了40万 ，即便如此 ，大切诺基还是很少有人买。
在国内汽车市场中，大切诺基作为一款进口车型 ，其销量并不尽如人意 。这背后有多重原因 ，首先，价格因素不可忽视 。由于大切诺基作为进口车型 ，其售价与豪华品牌车型相媲美 ，对于拥有豪华车购买力的消费者而言，他们可能会更倾向于选择其他更知名的豪华品牌。其次 ，品牌影响力也是影响销量的重要因素。
1997年中国市面上的越野车有哪些
1、年中国市面上的越野车主要有以下车型：日产途乐Y60是当时市场上备受关注的一款越野车 。1997年 ，山西一位老板就购买了这款车型，其搭载的5L V8发动机动力强劲 ，配合四驱系统 ，整体越野实力不俗，甚至不逊色于丰田酷路泽LC 。途乐Y60以其出色的越野性能和可靠性，赢得了不少越野爱好者的青睐。
2 、年中国市面上的主要越野车包括Jeep切诺基 、牧马人TJ系列、三菱帕杰罗（猎豹系列）、丰田陆地巡洋舰LC80等 ，这些车型凭借可靠性能和越野能力成为当时市场主力 。
3 、年的三菱Pajero V33 ，这辆车不仅承载了历史的记忆，也见证了三菱汽车的黄金年代 。帕杰罗V33作为五门长轴版本 ，搭载了0升汽油引擎 ，其设计在当时兼顾了一定的公路性能，前双叉臂后硬桥的结构 ，相较于LC80等硬派越野车的前后硬桥 ，显得更为超前。
4 、日产途乐Y60途乐Y60定位为大型SUV，搭载5L排量V8发动机 ，动力输出强劲 ，适合长途穿越或非铺装路面行驶 。其四驱系统与前后硬轴设计进一步强化了越野能力，能够应对极端地形 。该车型在耐用性与通过性方面表现优异 ，是当时高端越野市场的热门选择。雅阁CD5作为本田雅阁的后期版本 ，CD5在设计与配置上进行了升级 。
5、质量方面：优点：1997年三菱V31在90年代因其卓越的性能和豪华配置备受瞩目 。众多企业领导以及公务车市场都选择了三菱帕杰罗，甚至中国人民解放军驻港部队也曾使用过此款车型。此外，长丰猎豹黑金刚便是与三菱汽车联合开发 ，沿用了帕杰罗V31的动力总成 ，成为越野车迷心中的经典 。
6 、年的丰田越野车可能具备当时较为先进的四驱技术，能够适应多种复杂路况 ，无论是城市道路还是野外环境 ，都能展现出良好的通过性和稳定性 。对于经常需要出行或者喜欢自驾游的人来说，这样的车型是一个不错的选择。三菱：她还有一辆1997年款的三菱汽车。
90年代欧美品牌吉普车
0年代欧美品牌的吉普车主要包括Jeep切诺基和Jeep大切诺基 。Jeep切诺基：时代背景：上世纪90年代 ，SUV概念在北美地区广受欢迎 ，Jeep品牌也借此机会迎来了高速发展的时期 。车型特点：1996年的Jeep切诺基采用了亮白色车漆，这一设计在当时颇具时尚感。
德国品牌奥迪以奥迪100成为90年代中国官车代表 ，其沉稳设计契合公务需求；奔驰则凭借S级（虎头奔）树立豪华轿车标杆 ，方正造型与强大气场成为身份象征；大众旗下桑塔纳 、方头捷达凭借皮实耐用特性，成为家用车市场主力 ，夏利则以经济实惠占据入门级市场 。
克莱斯勒品牌上世纪90年代 ，克莱斯勒通过正规渠道进口到中国，包括太阳舞、彩虹 、君王等车型 。1998年戴姆勒-奔驰兼并克莱斯勒后，2005年北京吉普重组为北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司 ，次年推出国产克莱斯勒300C。
0世纪90年代初 ，经Jeep公司授权，由美国戴保尼MBI公司开发的威利斯吉普车模型 ，严格采用Jeep公司特别要求的1：16制作 ，军绿色金属烤漆更是让人眼前一亮 。模型做工考究，全金属材质 ，方向盘的转向控制与真车如出一辙 。模型座椅 、油箱桶、战地工具 、枪械等细节得以完全展示 ，赋予了真车的全部神韵。
北京Jeep大切诺基 在2001年，北京吉普在国内投产了大切诺基车型 ，但这台四驱极品在中国明显水土不服 ，销售一直萎靡不振 。相对昂贵的售价 、基础薄弱的汽车文化、过高的油耗和较低的品牌知名度都限制了它发展 。不过，那时候的中国明星们基本开的也都是这款大切诺基。
这部“情怀之车 ”换代 ，仍会有一定数量的消费者为其埋单 。Jeep Cherokee（切诺基）对于80/90年代的国人来说 ，是一部充满情怀的车型 。当年北京吉普引进的Cherokee 4X4标的切诺基在大街小巷随处可见，成为了一代人的记忆。
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