上汽大众回应4S店维修乱象,消费者如何保护自己的权益?
1、保护消费者合法权益，还有一条很长的路要走 ，只能期待自己找靠谱的4S店或者维修店保养车辆了。保护消费者的合法权益 ，这条路还是有一些阻碍的，需要我们广大的消费者万众一心 ，一起监督营业的经销商 ，也需要监督部分，起到监督的作用，品牌的主机厂 ，对自己下属的4S店进行严格的规范化管理 。
2 、消费者保护自己权益的最直接方法就是避免去一些非正式商店消费 ，毕竟如果出现问题，他们可以尽快与消费者协会联系以捍卫自己的权利 。 汽车4S店维修的混乱的问题 ，其实早在互联网上引起了热烈的讨论 ，这一次一条新闻直接暴露大众汽车和日产的4S店，维修完好的零件以及节流一些油和其他流体。
3 、譬如从上文中举例 ，一旦车主和4S店发生纠纷 ，4S店是占据绝对优势的，车主的取证是非常困难的 ，这也使得车主的维权难度很高 ，这才是不少商家肆无忌惮的根本原因 。
4、其中原厂件主要供给主机厂认定的4S店经销商等，而副厂件多数流入了汽配城和普通修理店 ，但是在价格上却会出现非常大的偏差 ，例如同样型号的机油，2到3倍的差价是非常常见的 。并且越是豪华品牌越容易出现这样的问题，这就是为什么很多人说豪车买得起养不起的原因了。
5 、据报道 ，此次事件的起因是媒体在对上汽大众北京恒星天诚4S店进行暗访时发现的。店内的维修技师被曝出将事故受损车辆中并未损坏的水箱锤烂 ，并存在其他涉及诚信的不当服务操作 。这些行为不仅有蓄意骗保的嫌疑，还涉及到了虚假清洗保养和截留超量油液等问题 。
6 、从消息曝出到上汽大众发布官方声明 ，可见上汽大众对于突发事件的应急处理是十分迅速的 ，这也说明厂家对于消费者的态度以及诚意。及时发布声明并致歉，能够打消部分消费者的顾虑 ，同时也能警示其他经销商 。
上汽大众4S店砸坏好零件再修引热议,商家对此有何表示?
1、当时有一辆车在4S店进行维修 ，一位老员工拿起铁锹对车辆进行损坏，之后再进行维修 ，而且还拍照给车主告诉车损坏 。当时就让记者大吃一惊 ，原来4S店修车是这样的。这件事情被发布到网上之后，4s店可谓是推到了风口浪尖上 。被砸坏的水箱 ，在平时的维修最低也要达到1000多块钱 ，这位员工将车子进行损坏，之后可以让价格进行上涨 。
2、上汽大众4S店砸坏好零件再修的这个现象不是个例上汽大众4S店砸坏好零件再修的这个现象被曝光出来之后，引起了很大的反响。但是 ，我们回顾一下过去的关于4S店的新闻就会发现 ，这种现象并不是个例 。曾经有在维修汽车时将新零件换成旧零件的4S店，最后因为被车主发现 ，4S店还进行了赔偿 。
3 、大众4S店砸坏零部件 ，然后重新维修或者换件再收费，上汽大众已经对下属的4S店作出了相应处罚。
4 、我说句实话 ，尽管残忍 ，但是至少按照目前的情形来看，答案是否定的 。近日 ，关于4S店砸坏好零件定损再修 ，在网上一石激起千层浪，让我们再次了解到了汽车行业的乱象 。事情是这样的 ，新京报近日爆料称 ，北京上汽大众某4S店和东风日产某4S店，存在不当操作，破坏汽车行业正常秩序。
5、日前 ，《新京报》刊发的《暗访两家4S店：砸坏好零件定损再修 截留油液回收再卖》一文 ，再次揭露汽车维修行业“砸车创收 ”的黑幕。 图片来源：新京报 据报道显示：上汽大众北京恒星天诚4S店维修人员，在事故车辆定损之前操锤砸坏完好的零件 。 砸车的工作人员表示：“反正保险公司给（赔）钱 。
上汽集团收购神州租车背后,净利润率直线下滑,旗下4S店乱象频发
上汽集团收购神州租车旨在拓宽业务格局 ，但自身面临净利润率下滑和旗下4S店乱象等问题。以下是对相关问题的详细分析：上汽集团收购神州租车的背景与目的神州系困境：瑞幸造假事件后 ，“神州系 ”面临崩塌，带息负债超过260亿元 ，市值仅为185亿元 ，业务发展不顺，核心高管相继出走 ，融资渠道变窄 ，现金流承压 。
神州租车2019年净利润同比大降83%，受瑞幸暴雷及自身财务问题影响 ，未来面临较大不确定性 。瑞幸暴雷殃及神州租车瑞幸咖啡自曝公司首席运营官兼董事在2019年Q2到Q4伪造了22亿元的销售额 ，股价暴跌。瑞幸暴雷后，其在港股的“兄弟”神州租车也受到波及 。
合资4S店黑幕追踪:厂商勒令整改,终端“视而不见 ”
1 、店门外销售顾问正为客户答疑解惑，维修中心接待处正为前来处理剐蹭事故的车辆指引定损 ，10月20日 ，原本被要求“立即整顿”的上汽大众北京恒星天诚4s店仍在正常营业中 。当然，仅被要求“限期整改”的东风日产晟通专营店同样是营业状态。
大众回应维修乱象,这种现象有何利弊?
大众维修乱象记者去大众的4s店进行卧底 ，后来发现像这种4s店里面 ，是存在着非常严重的维修乱象的 。并且在事件爆发出来之后，那个店铺也被立刻停止营业了 ，甚至于东风日产也做出了回应 。因为在这个事件的背后是过度保养所带来的弊端 ，给车主也带来了很大的金钱开销。
S店会不合理收费并采取恶意措施 一些无良的4S店会在车主把车送到店里就行维修与保养的时候，利用车主并不熟悉车辆具体零部件构造的前提下 ，故意抬升配件维修价格 ，还会在车辆未损坏的地方进行故意破坏，把这些问题转嫁给车主 ，造成车主不必要的经济损失 。
大众4S店砸坏零部件 ，然后重新维修或者换件再收费，上汽大众已经对下属的4S店作出了相应处罚 。
维修乱象的增多不仅仅是上海的大众4s店，更多的奢侈品牌的汽车的4s店 ，他们的维修费用比这个4s店更高。有一部分的原因可能是因为他们原本的配件价格就非常高 ，当然更大的一部分的原因是因为他们的乱收费用的现象更加的明显。
020年九月，记者对4S店进行暗访的时候 ，他发现了很多惊人的现象 。当时有一辆车在4S店进行维修 ，一位老员工拿起铁锹对车辆进行损坏，之后再进行维修 ，而且还拍照给车主告诉车损坏 。当时就让记者大吃一惊 ，原来4S店修车是这样的。这件事情被发布到网上之后，4s店可谓是推到了风口浪尖上 。
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希望本篇文章《大众回应维修乱象(大众维修资料查询系统)》能对你有所帮助！
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